Sefydlwyd dinas Samara ym 1586 fel amddiffynfa mewn tro strategol bwysig o'r Volga yng nghymer Afon Samara. Yn eithaf cyflym, collodd y gaer ei phwysigrwydd milwrol a strategol, wrth i'r llinell o wrthdaro rhwng y Rwsiaid a'r nomadiaid dreiglo'n ôl i'r dwyrain a'r de.
Model o Gaer Samara
Fodd bynnag, ni ddadfeiliodd Samara, fel y mwyafrif o gaerau tebyg ar hen ffiniau Rwsia. Daeth y ddinas yn lle masnach bywiog, a chodwyd ei statws yn raddol o'r radd flaenaf i brifddinas talaith Samara. Yn Samara, roedd llwybr tir o'r gorllewin i'r dwyrain a dyfrffordd o'r gogledd i'r de yn croestorri. Ar ôl adeiladu rheilffordd Orenburg, daeth datblygiad Samara yn ffrwydrol.
Yn raddol, trodd y ddinas, sydd wedi'i lleoli tua 1,000 cilomedr o Moscow, o ddinas fasnachol yn ganolfan ddiwydiannol. Mae dwsinau o fentrau diwydiannol mawr yn gweithredu yn Samara heddiw. Mae'r ddinas hefyd yn cael ei hystyried yn ganolfan addysgol a diwylliannol.
Rhwng 1935 a 1991, galwyd Samara yn Kuibyshev er anrhydedd i ffigwr amlwg yn y Blaid Bolsieficaidd.
Poblogaeth Samara yw 1.16 miliwn o bobl, sef y nawfed dangosydd yn Rwsia. Y wybodaeth fwyaf poblogaidd am y ddinas: yr orsaf reilffordd yw'r uchaf, a Sgwâr Kuibyshev yw'r fwyaf yn Ewrop. Fodd bynnag, nid yn unig y mae meintiau'n ddiddorol yn hanes a moderniaeth Samara.
1. Un o symbolau Samara yw cwrw Zhiguli. Ym 1881, agorodd entrepreneur o Awstria Alfred von Wakano fragdy yn Samara. Roedd Von Wakano yn gwybod llawer nid yn unig am gwrw, ond hefyd am yr offer ar gyfer ei gynhyrchu - bu’n gweithio mewn bragdai yn Awstria a’r Weriniaeth Tsiec, ac yn Rwsia bu’n masnachu offer cwrw yn llwyddiannus. Gwerthfawrogwyd cwrw o blanhigyn Samara ar unwaith, a dechreuodd y cynhyrchiad dyfu wrth lamu a rhwymo. Yn y blynyddoedd hynny, roedd “Zhigulevskoye” yn golygu “cynhyrchu mewn planhigyn yn Samara”. Cafodd y cwrw o'r un enw ei greu eisoes yn y 1930au i gyfeiriad Anastas Mikoyan, arweinydd plaid a wnaeth lawer dros ddatblygiad y diwydiant bwyd yn yr Undeb Sofietaidd. Yn y bôn, gofynnodd Mikoyan am ychydig o welliant ar un o'r cwrw a gynhyrchwyd ym mragdy Zhiguli. Daeth yr amrywiaeth â dwysedd wort o 11% a ffracsiwn màs o alcohol o 2.8% yn gwrw Sofietaidd gorau. Fe'i cynhyrchwyd mewn cannoedd o fragdai ledled y wlad. Ond dim ond yn y planhigyn yn Samara y cynhyrchir y Zhigulevskoye dilys, wrth gwrs. Gallwch ei brynu mewn siop ger giât y ffatri, neu gallwch ei flasu yn ystod taith o amgylch y ffatri, sy'n costio 800 rubles.
Alfred von Wakano - efallai un o drigolion mwyaf rhagorol Samara
2. Mewn rhai hen dai, sy'n dal i sefyll yng nghanol Samara, nid oes cyflenwad dŵr canolog o hyd. Mae pobl yn casglu dŵr o beipiau sefyll. Mae amheuaeth nad yw dwy genhedlaeth o drigolion Samara mewn rhannau eraill o'r ddinas yn gwybod beth ydyw. Ond ymddangosodd y cyflenwad dŵr canolog, tai unigol a gwestai yn Samara, yn Samara ym 1887. Yn ôl prosiect gwreiddiol y peiriannydd o Moscow, Nikolai Zimin, adeiladwyd gorsaf bwmpio a gosodwyd cilomedrau cyntaf piblinell ddŵr. Roedd system cyflenwi dŵr Samara hefyd yn cyflawni swyddogaeth ymladd tân - tanau oedd ffrewyll Samara pren. Cyfrifodd yr entrepreneuriaid, oherwydd “arbed” eiddo tiriog - ei arbed rhag tanau - bod y system cyflenwi dŵr wedi talu ar ei ganfed o fewn blwyddyn o weithredu. Yn ogystal, roedd y cyflenwad dŵr yn bwydo 10 o ffynhonnau dinas ac yn cael ei ddefnyddio i ddyfrhau gerddi’r ddinas. Y peth mwyaf diddorol yw bod y cyflenwad dŵr yn ffurfiol am ddim yn ffurfiol: yn ôl y deddfau ar y pryd, roedd gan awdurdodau lleol yr hawl i gynyddu'r dreth eiddo ychydig at y diben hwn. Roedd y sefyllfa gyda'r system garthffosiaeth yn waeth. Fe wnaeth hyd yn oed pwysau perchennog bragdy Zhiguli, Alfred von Wakano, a oedd yn uchel ei barch yn Samara, a oedd yn barod i fforchio allan, weithredu'n wan. Dim ond ym 1912 y dechreuwyd adeiladu'r system garthffosiaeth. Fe'i gweithredwyd mewn rhannau ac erbyn 1918 llwyddwyd i osod 35 cilomedr o gasglwyr a phibellau.
3. Denodd datblygiad cyflym Samara yn y 19eg ganrif bobl i'r ddinas, waeth beth oedd eu cenedligrwydd. Yn raddol, ffurfiwyd cymuned Babyddol eithaf difrifol yn y ddinas. Cafwyd y drwydded adeiladu yn gyflym, a dechreuodd yr adeiladwyr adeiladu eglwys Babyddol. Ond yna ym 1863 fe ddechreuodd gwrthryfel arall yng Ngwlad Pwyl. Anfonwyd mwyafrif Pwyliaid Samara i diroedd llawer mwy difrifol, a gwaharddwyd adeiladu eglwys. Ailddechreuodd y gwaith adeiladu ar ddechrau'r ugeinfed ganrif yn unig. Cysegrwyd yr eglwys ym 1906. Goroesodd gynnwrf cymdeithasol a gwleidyddol y chwyldroadau a'r Rhyfel Cartref, ond dim ond tan ganol y 1920au y parhaodd y gwasanaeth ynddo. Yna caewyd yr eglwys. Yn 1941, symudodd Amgueddfa Lore Lleol Samara iddi. Ailddechreuodd gwasanaethau Catholig ym 1996 yn unig. Felly, allan o fwy na 100 mlynedd o'i hanes, dim ond am oddeutu 40 mlynedd y defnyddiwyd adeiladu Teml Calon Gysegredig Iesu.
4. Yn ail hanner y 19eg ganrif, yn raddol datblygodd elit Samara ddiddordeb mewn addysg a goleuedigaeth. Os ym 1852 ymatebodd y masnachwyr, a oedd yn rhan fwyaf o Ddwma'r Ddinas, gyda gwrthodiad pendant - trychineb i'r cynnig i agor tŷ argraffu yn y ddinas, yna ar ôl 30 mlynedd derbyniwyd y cynnig i greu amgueddfa hanes lleol gyda chymeradwyaeth. Ar Dachwedd 13, 1886, ganwyd Amgueddfa Hanes a Lore Lleol Samara. Casglwyd yr arddangosion o'r byd ar linyn. Fe roddodd y Grand Duke Nikolai Konstantinovich 14 eitem o ddillad a bwledi i'r Twrciaid. Fe roddodd y ffotograffydd enwog Alexander Vasiliev gasgliad o ffotograffau o eclips solar, ac ati. Ym 1896, symudodd yr amgueddfa i adeilad ar wahân ac agor ar gyfer ymweliadau cyhoeddus. Chwaraeodd yr artist a'r casglwr anniffiniadwy Konstantin Golovkin ran enfawr yn ei ddatblygiad. Cafodd ei betruso heb unrhyw betruso gyda llythyrau gan artistiaid, casglwyr a noddwyr y celfyddydau. Roedd cannoedd o gyfeirwyr ar ei restr. Ni chollwyd y llythyrau yn ofer - mewn ymateb, derbyniodd yr amgueddfa lawer o weithiau a oedd yn gasgliad difrifol. Nawr mae'r amgueddfa mewn adeilad enfawr o hen gangen Amgueddfa V.I.Lenin. Mae hefyd yn cynnwys amgueddfeydd tŷ Lenin ac MV Frunze, yn ogystal ag Amgueddfa Art Nouveau ym mhlasty Kurlina. Mae Amgueddfa Hanes Samara a Lore Lleol yn dwyn enw ei chyfarwyddwr cyntaf, Peter Alabin.
5. Fel y gwyddoch, yn ystod y Rhyfel Mawr Gwladgarol, Kuibyshev oedd prifddinas wrth gefn yr Undeb Sofietaidd. Yma y cafodd nifer o weinidogaethau ac adrannau, yn ogystal â chenadaethau diplomyddol, eu gwacáu yn hydref anodd 1941. Eisoes yn ystod y rhyfel, adeiladwyd dwy loches gyffyrddus enfawr. Nawr fe'u gelwir yn "Stalin's Bunker" a "Kalinin's Bunker". Mae'r lloches gyntaf ar agor ar gyfer ymweliadau; ni chaniateir pobl o'r tu allan i'r “Kalinin Bunker” - mae mapiau a dogfennau cyfrinachol yn dal i gael eu cadw yno. O safbwynt cysur bob dydd, nid yw'r llochesi yn ddim byd arbennig - maent wedi'u haddurno a'u dodrefnu yn ysbryd asceticiaeth Stalinaidd nodweddiadol. Mae'r llochesi yn rhyng-gysylltiedig, sy'n arwain at sibrydion parhaus am ddinas danddaearol enfawr a gloddiwyd ger Samara. Mae sïon arall wedi cael ei wadu ers amser maith: adeiladwyd y llochesi nid gan garcharorion, ond gan adeiladwyr rhydd o Moscow, Kharkov a’r Donbass. Ar ddiwedd y gwaith adeiladu ym 1943, ni chawsant eu saethu, ond fe'u hanfonwyd at waith arall.
Yn y "Stalin's Bunker"
6. Ni wnaeth Samara bori yn y cefn wrth gynhyrchu diodydd cryfach. Roedd llywodraethau o dan wahanol ymerawdwyr yn amrywio'n gyson rhwng monopoli cyflwr solet wrth werthu "gwin wedi'i fireinio", hynny yw, fodca, a system pridwerth. Yn yr achos cyntaf, penododd y wladwriaeth, gyda chymorth pobl uchel ei pharch, y person hwn neu'r unigolyn hwnnw i fod yn bennaeth gwerthu fodca mewn ardal benodol. Yn yr ail, gwireddwyd yr hawl i fasnachu mewn gwyn bach yn yr ocsiwn - os ydych chi'n talu swm penodol, gallwch chi sodro hyd yn oed y dalaith gyfan. Yn raddol daethom i gydbwysedd: mae'r wladwriaeth yn gwerthu alcohol mewn cyfanwerthwyr, mae masnachwyr preifat yn gwerthu mewn manwerthu. Profwyd y system hon gyntaf mewn pedair talaith, gan gynnwys Samara. Yn Samara ym 1895, adeiladwyd distyllfa gydag arian wedi'i ddyrannu o'r trysorlys. Fe'i lleolwyd ar gornel strydoedd Lev Tolstoy a Nikitinskaya heddiw, nid nepell o'r orsaf reilffordd. Yn y flwyddyn gyntaf un ar ôl cyrraedd y gallu dylunio, dim ond dyletswyddau tollau y filiwn a dalodd y ffatri, lle buddsoddwyd 750,000 rubles. Yn dilyn hynny, roedd distyllfa Samara yn dod â hyd at 11 miliwn rubles i'r trysorlys yn flynyddol.
Adeilad distyllfa
7. Mae adfywiad y traddodiad o ddathlu'r Flwyddyn Newydd gyda choeden Nadolig wedi'i gysylltu'n anuniongyrchol â Kuibyshev. Ym mlynyddoedd cyntaf pŵer Sofietaidd, ni roddwyd sylw i'r coed, ond yn raddol tynnwyd symbol bytholwyrdd y Nadolig a'r Flwyddyn Newydd o fywyd bob dydd. Dim ond ym 1935 y cyhoeddodd ysgrifennydd Pwyllgor Canolog y CPSU (b) Pavel Postyshev ar Nos Galan erthygl lle galwodd am ddychwelyd i draddodiadau coeden y Nadolig, oherwydd daeth V. Lenin hyd yn oed i’r cartref i blant amddifad ar gyfer y goeden Nadolig. Ar ôl cael cymeradwyaeth ledled y wlad, daeth y goeden yn symbol o wyliau'r Flwyddyn Newydd eto. A phenodwyd Postyshev, ar ôl menter mor synhwyrol, yn ysgrifennydd cyntaf pwyllgor rhanbarthol Kuibyshev yn y CPSU (b). Ond fe gyrhaeddodd pennaeth newydd y rhanbarth Kuibyshev nid gyda choeden Nadolig ac anrhegion, ond gyda phenderfyniad proletariaidd i ymladd yn erbyn gelynion y bobl - roedd hi'n 1937. Yn ôl Postyshev, ni chyflawnodd propaganda Trotskyist, ffasgaidd a phropaganda gelyniaethus arall yn Kuibyshev ag unrhyw wrthwynebiad. Daeth Postyshev o hyd i swastikas, silwetau o Trotsky, Kamenev, Zinoviev a gelynion eraill ar lyfrau nodiadau ysgolion, blychau matsis a hyd yn oed ar doriad o selsig. Parhaodd chwiliad hynod ddiddorol Postyshev am flwyddyn a chostiodd gannoedd o fywydau. Yn 1938 cafodd ei arestio a'i saethu. Cyn y dienyddiad, ysgrifennodd lythyr edifeirwch, lle cyfaddefodd ei fod yn cymryd rhan yn fwriadol mewn gweithgareddau gelyniaethus. Ym 1956 ailsefydlwyd Postyshev.
Efallai bod Postyshev yn rhy debyg i Stalin?
8. Ymddangosodd y theatr ddrama yn Samara ym 1851, a'r "Arolygydd Cyffredinol" gwarthus oedd ei chynhyrchiad cyntaf. Nid oedd gan y cwmni ei adeilad ei hun, roeddent yn chwarae yn nhŷ'r masnachwr Lebedev. Ar ôl i'r tŷ hwn gael ei losgi i lawr, codwyd adeilad theatr bren ar draul cwsmeriaid. Tua diwedd y ganrif, aeth yr adeilad hwn yn adfeiliedig ac roedd angen cyllid sylweddol ar gyfer atgyweiriadau yn gyson. Yn y diwedd, penderfynodd Dwma'r Ddinas: dymchwel yr adeilad ac adeiladu un cyfalaf newydd. Ar gyfer y prosiect fe wnaethant droi at arbenigwr - y pensaer o Moscow Mikhail Chichagov, a oedd eisoes â phrosiectau ar gyfer pedair theatr ar ei gyfrif. Cyflwynodd y pensaer y prosiect, ond penderfynodd y Duma nad oedd y ffasâd wedi gwisgo i fyny yn ddigonol, a byddai angen mwy o addurniadau yn arddull Rwsia. Adolygodd Chichagov y prosiect a dechrau ei adeiladu. Agorwyd yr adeilad, a gostiodd 170,000 rubles (yr amcangyfrif gwreiddiol oedd 85,000 rubles), ar 2 Hydref, 1888. Roedd trigolion Samara yn hoffi'r adeilad cain, sy'n edrych fel cacen neu dollhouse, a chafodd y ddinas dirnod pensaernïol newydd.
9. Samara yw canolfan fwyaf y diwydiant gofod. Yma, yn y ffatri Progress, y cynhyrchir y rhan fwyaf o'r rocedi ar gyfer lansio lloerennau a llongau gofod i'r gofod. Hyd at 2001, fodd bynnag, dim ond o bell y gallai rhywun ddod yn gyfarwydd â phŵer rocedi gofod. Ac yna agorwyd Amgueddfa Gofod Samara, a'i brif arddangosyn oedd roced Soyuz. Fe'i gosodir yn fertigol, fel petai yn y man cychwyn, y mae adeilad yr amgueddfa yn ei wasanaethu. Mae'r strwythur Cyclopean, bron i 70 metr o uchder, yn edrych yn drawiadol iawn. Ni all yr amgueddfa ei hun ymfalchïo eto mewn cyfoeth o arddangosion. Ar ei ddau lawr, mae gwrthrychau bywyd bob dydd i ofodwyr, gan gynnwys y bwyd enwog o diwbiau, a rhannau a darnau o dechnoleg gofod. Ond aeth staff yr amgueddfa yn greadigol iawn at greu cofroddion. Gallwch brynu copi o rifyn y papur newydd gyda neges am hedfan i'r gofod, amryw bethau bach gyda symbolau gofod, ac ati.
10. Mae metro yn Samara. Er mwyn ei ddisgrifio, mae'n rhaid i chi ddefnyddio'r gair "bye" yn rhy aml. Hyd yn hyn, dim ond un llinell a 10 gorsaf y mae metro Samara yn eu cynnwys. Ni allwch fynd â'r metro yn yr orsaf reilffordd eto. Hyd yn hyn, dim ond 16 miliwn o deithwyr y flwyddyn yw trosiant y teithwyr (y dangosydd gwaethaf yn Rwsia). Mae tocyn un-amser yn costio 28 rubles, yn ddrytach na'r metro yn y priflythrennau yn unig. Y peth yw bod ôl-groniad Sofietaidd bach iawn gan y metro Samara. Yn unol â hynny, mae datblygiad y metro bellach yn gofyn am fwy o arian nag mewn dinasoedd eraill. Felly, am y tro (!) Mae metro Samara yn cyflawni swyddogaeth addurniadol yn hytrach.
Nid yw metro Saratov yn orlawn
11. Ar Fai 15, 1971, digwyddodd digwyddiad yn y Kuibyshev ar y pryd a allai fod wedi cael ei alw’n chwilfrydig oni bai am y fenyw a fu farw. Ni chyfrifodd capten y llong cargo sych “Volgo-Don-12” Boris Mironov uchder deckhouse ei lestr a chyflymder y cerrynt. Fe wnaeth tŷ olwyn "Volgo-Don-12" fachu rhychwant o bont ceir ar draws Samara. Fel arfer mewn sefyllfaoedd o'r fath mae'r llong yn dioddef y prif ddifrod, ond aeth popeth o'i le. Yn llythrennol, dymchwelodd strwythur bregus y tŷ olwyn rychwant concrit wedi'i atgyfnerthu deg metr o hyd, a syrthiodd ar y llong ar unwaith. Fe wnaeth yr hediad falu’r tŷ olwyn, gan falu Mironov, nad oedd ganddo amser i neidio allan ohono. Yn ogystal, cafodd y cabanau ar ochr y starboard eu malu. Yn un o'r cabanau roedd gwraig trydanwr y llong a fu farw yn y fan a'r lle. Dangosodd yr ymchwiliad nad oedd adeiladwyr y bont (fe’i hagorwyd ym 1954) yn trwsio’r rhychwant cwympo o gwbl! Ar ben hynny, ni ddaliwyd neb yn gyfrifol am yr hyn a ddigwyddodd, a rhoddwyd yr hediad yn ei le flwyddyn yn ddiweddarach, eto heb ei sicrhau. Felly aeth Kuibyshev i lawr mewn hanes fel yr unig ddinas lle dinistriodd llong bont.
12. Ar ôl dianc o Loegr, roedd aelodau o’r enwog “Cambridge Five” (grŵp o bendefigion Lloegr a gydweithiodd gyda’r Undeb Sofietaidd, Kim Philby yn fwyaf adnabyddus) roedd Guy Burgess a Donald McLean yn byw yn Kuibyshev. Roedd McLean yn dysgu Saesneg yng ngholeg yr athro, ni weithiodd Burgess. Roeddent yn byw yn nhŷ 179 ar Frunze Street. Mae'r ddau sgowt wedi meistroli'r ffordd o fyw Sofietaidd yn llwyr. Buan y cyrhaeddodd gwraig a phlant Maclean. Roedd Melinda McLean yn ferch i filiwnydd Americanaidd, ond yn eithaf pwyllog aeth i'r farchnad, golchi, glanhau'r fflat. Roedd Burgess yn anoddach, ond yn seicolegol yn unig - yn Llundain roedd yn gyfarwydd â bywyd swnllyd, partïon, ac ati. Bu’n rhaid iddo ddioddef am ddwy flynedd - cyrhaeddodd y sgowtiaid Kuibyshev ym 1953, a’u datganoli ym 1955. Ymwelodd Kuibyshev a Kim Philby. Yn 1981, mordeithio’r Volga a chyfarfod â chydweithwyr o’r KGB lleol.
Donald a Melinda McLean yn yr Undeb Sofietaidd
Guy Burgess
13. Yn 1918, cafodd trigolion Samara ddiwrnod pan drodd lori gyda bara sinsir drosodd ar eu stryd, yn ôl y dywediad modern. Ar Awst 6, ffodd yr unedau coch, ar ôl dysgu am orymdaith gyflym milwyr y Cyrnol Kappel, o Kazan, gan adael cronfeydd aur talaith Rwsia. Cludodd Gwyn aur a phethau gwerthfawr ar dair llong i Samara. Yma dysgodd llywodraeth leol, Pwyllgor bondigrybwyll y Cynulliad Cyfansoddol, am ddyfodiad y cargo gwerthfawr yn unig gan gapteiniaid y llongau. Roedd tunnell o aur ac arian, biliynau o rubles mewn arian papur yn gorwedd ar y pier am ddiwrnod, wedi'u gwarchod gan lond llaw o filwyr. Mae'n amlwg bod sibrydion am y fath freebie wedi ymledu o amgylch y ddinas fel tan gwyllt, a bod diwedd y byd wedi cychwyn ar y pier. Fodd bynnag, roedd graddfa chwerwder yn dal yn eithaf isel bryd hynny, ac ni ddechreuodd unrhyw un saethu’r dorf (flwyddyn yn ddiweddarach, byddai’r rhai a oedd yn awyddus am aur wedi cael eu torri i lawr gyda gynnau peiriant). Arhosodd faint o aur a gafodd ei ddwyn gan drigolion Samara yn anhysbys, nes iddo syrthio i ddwylo'r Tsieciaid Gwyn roeddent yn ei ystyried: plws neu minws deg tunnell. A buan iawn y cynheswyd y stofiau gydag arian papur ...
Roedd y Cyrnol Kappel yn laconig
14. Mae'r ffaith bod carcharorion rhyfel o'r Almaen wedi cymryd rhan yn y gwaith o adfer yr Undeb Sofietaidd ar ôl y rhyfel yn ffaith sy'n hysbys i bawb.Ond yn yr Undeb Sofietaidd, gan gynnwys yn Kuibyshev, gweithiodd miloedd o Almaenwyr rhydd (yn ffurfiol), gan helpu i gryfhau pŵer amddiffynnol y wlad. Syrthiodd planhigion Junkers a BMW, a oedd yn barod i gynhyrchu peiriannau awyrennau tyrbin nwy, i barth meddiannaeth y Sofietiaid. Ailddechreuwyd cynhyrchu yn gyflym, ond ym 1946 dechreuodd y cynghreiriaid wrthdystio - yn ôl Cytundeb Potsdam, roedd yn amhosibl cynhyrchu arfau ac offer milwrol yn y parthau meddiannaeth. Cyflawnodd yr Undeb Sofietaidd y gofyniad - aethpwyd â phersonél y ffatrïoedd a'r canolfannau dylunio, ynghyd â rhan o'r offer, i Kuibyshev, a'u rhoi ym mhentref Upravlenchesky. Daethpwyd â chyfanswm o tua 700 o arbenigwyr a 1200 aelod o'u teuluoedd. Cymerodd Almaenwyr disgybledig ran yn natblygiad peiriannau mewn tri chanolfan ddylunio tan 1954. Fodd bynnag, nid oeddent wedi cynhyrfu gormod. Gwnaeth amodau byw wanhau'r hiraeth. Derbyniodd yr Almaenwyr hyd at 3,000 rubles (roedd gan beirianwyr Sofietaidd uchafswm o 1,200), cawsant gyfle i wneud archebion bwyd a nwyddau wedi'u cynhyrchu, byw mewn tai gyda'r holl fwynderau (posibl bryd hynny).
Almaenwyr yn Kuibyshev. Llun o un o'r peirianwyr
15. Ar 10 Chwefror, 1999, cafodd Samara sylw ym mhob newyddion ac ar dudalennau blaen pob papur newydd. Am oddeutu 6 yr hwyr, adroddodd swyddog dyletswydd adran materion mewnol y ddinas wrth adran y gwasanaeth tân fod tân wedi cychwyn wrth adeiladu adran yr heddlu. Er gwaethaf holl ymdrechion y diffoddwyr tân, dim ond ar ôl 5 awr yr oedd yn bosibl lleoli'r tân, a dim ond am hanner awr wedi pump y bore y cafodd y tân ei ddiffodd. O ganlyniad i'r tân, yn ogystal ag o wenwyno gan gynhyrchion hylosgi ac o anafiadau a dderbyniwyd wrth geisio dianc o'r adeilad llosgi (neidiodd pobl allan o ffenestri'r lloriau uchaf), lladdwyd 57 o heddweision. Daeth yr ymchwiliad, a barhaodd am flwyddyn a hanner, i’r casgliad bod y tân wedi cychwyn gyda chasgliad sigarét heb ei ddiffodd wedi’i daflu i mewn i dun sbwriel plastig yn swyddfa Rhif 75, a leolir ar ail lawr adeilad GUVD. Yna honnir i'r tân ledu dros y lloriau. Roedd y nenfydau hyn yn ddwy haen o bren, ac roedd y gofod rhyngddynt wedi'i lenwi â sbwriel amrywiol yn ystod y gwaith adeiladu. Fel y gwyddoch, mae tân, yn wahanol i wres, yn ymledu yn wael iawn, felly roedd fersiwn yr ymchwiliad yn edrych yn sigledig iawn. Roedd Swyddfa'r Erlynydd Cyffredinol yn deall hyn. Cafodd y penderfyniad i gau’r achos ei ganslo, ac mae’r ymchwiliad yn parhau hyd heddiw.
